10元补贴计划的花费已经让众人有些震惊,陈青莲通过计算得出的司机用户双补贴的费用预测,更是让他们目瞪口呆。

当初李睿说准备了十个亿的时候,大家心情都比较轻松,觉得十个亿怎么都够打赢这场仗了,可当算清楚这笔账之后,谁也不敢打包票了。

真要是按照陈青莲的计算,十个亿根本什么都不够啊。

有人还有疑问:“我们搞这么大的优惠力度,快滴会跟吗?”

“你们觉得快滴会跟吗?”李睿反问。

众人面面相觑,有的点头有的摇头。

秦意道:“快滴必须跟,就算是硬着头皮也只能跟,至于跟多久,怎么跟,那就不太清楚了。”

李睿道:“我也认为快滴会跟,就算快滴不跟,他背后的阿狸寻思过味儿之后,也会逼着他跟。因为阿狸很快就会意识到,我们竞争的并不只是打车软件的胜负,而是对于移动支付场景的控制!”

众人恍然。

没错!

阿狸或许不在乎打车软件的输赢,但在支付领域的战争中,阿狸肯定是寸步不让的!

李睿继续道:“回到刚才的问题,秦总的提议非常好,我也认为补贴应该是双向的,不应该只给司机补贴,还应该给用户补贴。凡是使用瑞信支付结账的用户,都可以获得每单不等的补贴。”

杜卫国抚掌道:“妙啊!”

这个时候,大家终于意识到李睿的野心所在了。

所谓项庄舞剑意在沛公,星瑞在打车大战中的坚决,为的不只是这一块战场,而是包括支付在内的更大的战局!

倘若考虑瑞信支付在整个战局中的重要性,别说十亿了,花费二十亿也值得!

在座的都是星瑞高层,深知随着瑞信的用户数量暴增,获客的难度越来越大。

瑞信用户迫近四亿,瑞信支付的活跃用户却还不到四千万,这还是在打赌发钱、五福计划和瑞信宝的刺激下获得的成果,倘若没有这三次极为完美的营销,数量可能连一千万都突破不了。

根据三季度的数据,目前瑞信通过推广宣传、应用市场、公关活动等常规渠道获得一个新用户的成本在2元左右,获取一亿用户需要2亿元。

但通过常规渠道获得的用户留存率很低,一亿用户最后能够长期留下来的可能只有十分之一,获得一个真实有效用户的实际成本其实是20元。

这些留存下来的客户会不会使用瑞信支付,还存在一个转换率的问题。

综合计算下来,要想获得一个活跃的瑞信

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重生2010:我垄断了全球经济所有内容均来自互联网,游民星空只为原作者北琴海的小说进行宣传。欢迎各位书友支持北琴海并收藏重生2010:我垄断了全球经济最新章节第2889章 乌龙球