新朝十一年的天气渐渐转暖的阳春时节，在张海等人所率领的先锋部队回到京城四个月的时间之后，新军主力部队经过半年左右的漫漫归途，终于陆续抵达了中原一带，此时黄河以南的雨水也渐渐多了起来，新朝以来黄河以南还算依旧畅通的航运乃至越来越发达的内河造船，也让十余万主力部队的回师没有遇到太大的困难。如果说张海等人回师的时候对于新朝有没有取得大胜很多人还大多有所怀疑，可是这十多万人马携带着几万辆大车的货物以及不少持手空拳如奴隶一般的异族人满载而归的时候，就再也没有多少人怀疑新朝的西征取得了前所未有的大胜了。回师的队伍除了所必须的少量军用给养之外，几乎把所有的载重空间都放在能够带回国内的各种资源上了。首先是从环地中海一带价值九千多万两，足足装了六千辆马车的金银财货。以前的时候，张海曾经有一种认识：金银通货并不是国力的根本，掌握了全球一半上下金银产出的西班牙帝国并没有通过掠夺那些金银换取真正的财富。日本也比没有通过产银而成为怎样的强国。不过执政这么多年，对于一些事物，张海也早就有了更深的理解：金银当然不能直接换来国力，可它也是国力发展中的一种所需与必需。旧时的王朝工商业经济规模的发展有限，有个千分之五到千分之十的年均进步，一二百年的时间恢复为开国时的几倍，那就算了不得了，而且工商业盘子大下也有限。而新朝一统天下七年多时间以来，随着经济的恢复及进一步的发展，还有工商业经济的规模扩充到前所未有的程度，至新朝十年左右的时候开始，币制改革与建国初期内外掠夺之后重新进入流通领域的硬通货仅仅是导致物价在新朝四年到八年的时候曾经有一定幅度的上涨。而恰恰在西征展开这两年，随着新朝工商业经济体系的进一步发展，即便是大量的白银和黄金已经开始货币化，依然满足不了工商业经济体迅猛扩张的要求。新朝的工商业经济在一统全国以来的不过七八年时间里，在种种因素的作用之下实现了过去整整一个朝代以王朝腐化战斗力削弱都带来不了的发展。货币物价竟然在很多地方都开始有了通缩的显现。而这批西征带来的硬通货无疑可以继续满足两三年左右随着西征成果和新朝义务教育体系成果的落实而带来的经济膨胀的需求。而基于中国近代贸易剪刀差问题的深入思考可以得出结论：如果一个地区硬通货物价高，而另一个地区硬通货物价低，在贸易当中前者就可以用相对价值比较少的财富换取不少的实际物资。而只要经济体系上占有优势，卖出的货物却不一定赔多少。这种因素实际上也是近代时的
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