于是塔尔加王国的斯利普运输车行开始了一系列的整顿和改变。[173]手机下载请到
把车行变得负重更大，行动更快，安全更高并不容易，但也只是多一些事罢了。颜家蓝在和斯利普商讨后，决定开始进行车行里马车标准化改造，也就是货车有货车的规格，客车有客车的标准，但它们套上牛或者马都可以轻易前行。这也是必不可少的，在车行的扩张过程中，收购来的还有许多旧式马车，赶车的人员也没有经过培训，这些都使斯利普运输车行的服务质量下降了。
现在投入大一点，将旧型号马车换下来，制造有橡胶车轮和减震系统的新马车，以及对车夫进行专门的职业培训，虽然要投入的金钱很多，却也是必不可少的。这么一整顿，便可以让车行的马车负重更合理，行动更快。
但行动更快还要看道路的状况，既然斯利普运输车行已经是塔尔加王国道路的主要使用者之一了，那么对道路状况进行改善也是必不可少的事。这些工作不能斯利普运输车行单独做，所以斯利普主动联系了有大批货物进行运输的商家，以及一些有必要参与到这次建设中的贵族。
商家的考量在于在道路上加以投入的话，那么商品转运的成本就会降低，而且斯利普承诺他们只要加入到修路中的商家，在斯利普运输车行里运送货物的时候可以享受程度不等的折扣。(173)而贵族的考量则要结合到国家利益上，王国的道路好了，那么经常发生对外战争的塔尔加王国动员能力和集结能力无疑也会随之上升，特别是粮草征集和装备运送，道路的优劣程度都很重要。
既然这次有运输车行出大头，那么剩下的商家和贵族们就可以依据自己各自拥有的部分作价加入此次声势浩大的全国性修缮道路的工程里。请用访问本站第一步从塔尔加王国的国都开始，四条宽敞的大道仍旧非常完好，只有一点破损，但既然是国都，那么颜家蓝自然要多费些力气。他弄出了一台重型压路机，需要十头壮牛来一起牵引才能动。运去国都之前需要先拆成一百多个零件运送，组装起来之后连国都的城门都进不去。
在这台压路机的帮助下，国都城外的大道被拓宽了两倍，可以容许16辆马车并排奔跑，而且铺上去石板前地面就被压路机一次次压得十分平整密实，再铺上石板之后整条大道面貌一新，又有艺术家在上面画出了各种简练的花纹，让每个见到那四条路的人都感觉非常新鲜和震撼。
颜家蓝花了大本钱，把这四条国都的路一直修到了通往的其他四座城市，为的就是取得当权者对这次全国修
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